製品
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無段変速スクリューポンプ G型
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ギヤードスクリューポンプ G型
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IHステンレス製ケミカル渦巻ポンプ
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耐食ステンレス製渦巻きポンプSFB・SFBX
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石油化学プロセスポンプ API 610 YZA
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DCボイラー供給用横型多段ポンプ
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ステンレス製立型多段渦巻ポンプ（軽量シリーズ）CDL・CDLF
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YZIS ディーゼル単段渦巻ポンプ
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液封式真空ポンプ 2EB型
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プラスチック製自吸式渦巻ポンプ FP、FS
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ギヤオイルポンプ KCB型
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液封式真空ポンプ SKA型、2BV型
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メタル電動ダイヤフラムポンプ DBY
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プランジャードージングポンプ タイプ DZ-X
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YCB型円形ギヤポンプ
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詰まりのない立型排水ポンプ LW
サニタリースクリューポンプ GF型
GF ステンレス鋼サニタリー スクリュー ポンプは、正の変位を伴う相互作用要素の逆回転の原理に基づいて動作します。要求の厳しい食品または医薬品媒体を輸送するように設計されており、主な動作コンポーネントには偏心ネジ (ローター) と固定ブッシュ (ステーター) が含まれます。これら 2 つのコンポーネントの独特の幾何学的構成により、別々の密閉されたチャンバーが形成されます。
説明
マーカー
製品概要
GF ステンレス鋼サニタリー スクリュー ポンプは、正の変位を伴う相互作用要素の逆回転の原理に基づいて動作します。要求の厳しい食品または医薬品媒体を輸送するように設計されており、主な動作コンポーネントには偏心ネジ (ローター) と固定ブッシュ (ステーター) が含まれます。これら 2 つのコンポーネントの独特の幾何学的構成により、別々の密閉されたチャンバーが形成されます。媒体は低い内部流速と最小限の騒音で軸方向に均一に搬送されます。一定の容積出力により安定した圧力が保証され、渦や乱流の形成が防止されます。その結果、環境の構造は変化しません。固定子はさまざまな弾性材料で作られているため、陽光ポンプ工業のスクリューポンプは、従来のタイプのポンプでは処理できない、高粘度の液体や懸濁物質や繊維状物質を含む媒体の輸送に優れています。消費量は回転速度に正比例します。
製品の利点
圧力や粘度の変動の影響を受けず、脈動の少ない連続流。
幅広い用途に対応し、バルク材料と非バルク材料の両方をポンプ輸送できます。
ポンピング中、媒体は圧縮やせん断なしに変化しません。
流量が回転速度に比例するため高効率であり、周波数制御による流量制御が可能です。
ほとんどの液体は、最小限の撹拌と脈動でポンプ輸送できます。
メンテナンスや修理が容易で、高圧供給能力も備えています。
適用範囲
石油産業：重油の輸送、石油とガスの混合物の輸送、油と水の分離、廃油リサイクルシステム。
化学・製薬産業：各種ペースト、エマルジョン、サスペンション等
環境工学：各種排水の移送、脱水汚泥の移送、凝集剤・薬品の計量。
鉱山工学: 二酸化チタン、カオリン、炭酸カルシウムおよび類似の材料の製造装置。
食品産業: 乳製品、フルーツジュース、フルーツピューレ、野菜ソース、ビールなど。
紙パルプ産業: 原料処理装置、パルプ化プロセスおよび廃水処理システム。
パフォーマンスオプション
固定回転速度での性能パラメータ:
| モデル | 消費 (m3/h) | 圧力 (MPa) | 許容最高回転速度 (r/分) | エンジン出力 (kW) | 必要なキャビテーションマージン (メートル) | 輸入フランジ呼び径(mm) | 輸出フランジ呼び径(mm) | 許容粒子径(mm) | 許容ファイバー長さ (mm) |
| G20-1 | 0.8 | 0.6 | 960 | 0.75 | 4 | 25 | 25 | 1.5 | 25 |
| G20-2 | 1.2 | 1.5 | |||||||
| G25-1 | 2 | 0.6 | 960 | 1.5 | 32 | 25 | 2 | 30 | |
| G25-2 | 1.2 | 2.2 | |||||||
| G30-1 | 5 | 0.6 | 960 | 2.2 | 50 | 40 | 2.5 | 35 | |
| G30-2 | 1.2 | 3 | |||||||
| G35-1 | 8 | 0.6 | 960 | 3 | 65 | 50 | 3 | 40 | |
| G35-2 | 1.2 | 4 | |||||||
| G40-1 | 12 | 0.6 | 960 | 4 | 80 | 65 | 3.8 | 45 | |
| G40-2 | 1.2 | 5.5 | |||||||
| G50-1 | 20 | 0.6 | 960 | 5.5 | 4.5 | 100 | 80 | 5 | 50 |
| G50-2 | 1.2 | 7.5 | |||||||
| G60-1 | 30 | 0.6 | 960 | 11 | 5 | 125 | 100 | 6 | 60 |
| G60-2 | 1.2 | 15 | |||||||
| G70-1 | 45 | 0.6 | 720 | 11 | 150 | 125 | 8 | 70 | |
| G70-2 | 1.2 | 15 | |||||||
| G85-1 | 60 | 0.6 | 720 | 15 | 150 | 150 | 10 | 80 | |
| G85-2 | 1.2 | 450 | 22 | ||||||
| G105-1 | 80 | 0.6 | 400 | 22 | 200 | 200 | 15 | 110 | |
| G105-2 | 1.2 | 350 | 30 | ||||||
| G135-1 | 120 | 0.6 | 350 | 37 | 250 | 250 | 20 | 150 | |
| G135-2 | 1.2 | 280 |
単段ギヤード可変速、可変速電磁モーターおよびギヤード可変速モーター、または連続可変速ギヤード可変速モーターの性能オプション:
| モデル | 圧力0.3MPa | 圧力0.6MPa | 調整可能な速度 | ||||||
| 回転速度(r/min) | 消費 (m3/h) | エンジン出力(kW) | 回転速度(r/min) | 消費 (m3/h) | エンジン出力(kW) | 回転速度(r/min) | 消費 (m3/h) | エンジン出力(kW) | |
| G20-1 | 960 | 0.96 | 0.75～6段/減速機 | 960 | 0.8 | 0.75～6段/減速機 | 125～1250 | 0.1～1.5 | 1.1 |
| 720 | 0.8 | 0.55～8段/減速機 | 720 | 0.5 | 0.75～8段/減速機 | ||||
| 510 | 0.4 | 0.55～4段/減速機 | 510 | 0.3 | 0.75～4段/減速機 | ||||
| G25-1 | 960 | 2.4 | 0.75～6段/減速機 | 960 | 2 | 1.5～6段/減速機 | 125～1250 | 0.1～3 | 1.5 |
| 720 | 1.5 | 0.55～8段/減速機 | 720 | 1.27 | 1.1～8段/減速機 | ||||
| 510 | 1.08 | 0.55～4段/減速機 | 510 | 0.9 | 1.1～4段/減速機 | ||||
| G30-1 | 960 | 3.6 | 1.5～6段/減速機 | 960 | 3 | 2.2～6段/減速機 | 125～1250 | 0.2～4 | 2.2 |
| 720 | 2.28 | 1.1～8段/減速機 | 720 | 1.9 | 1.5～8段/減速機 | ||||
| 510 | 1.63 | 1.1～4段/減速機 | 510 | 1.35 | 1.5～4段/減速機 | ||||
| G35-1 | 720 | 4.8 | 2.2～8段/減速機 | 720 | 4.04 | 3～8段/減速機 | 125～890 | 0.3～5 | 3 |
| 510 | 3.36 | 1.5～4段/減速機 | 510 | 2.8 | 2.2～4段/減速機 | ||||
| 380 | 1.92 | 1.1～4段/減速機 | 380 | 1.6 | 1.5～4段/減速機 | ||||
| G40-1 | 510 | 6.8 | 2.2～4段/減速機 | 510 | 5.6 | 3～4段/減速機 | 125～890 | 0.3～10 | 4 |
| 380 | 5.1 | 1.5～4段/減速機 | 380 | 4 | 2.2～4段/減速機 | ||||
| 252 | 2.65 | 1.1～6段/減速機 | 252 | 2.2 | 1.5～6段/減速機 | ||||
| G50-1 | 510 | 13.8 | 4～4段/減速機 | 510 | 11.5 | 5.5～4段/ギアボックス | 80～750 | 1～18 | 5.5 |
| 380 | 10.2 | 4～4段/減速機 | 380 | 7.5 | 5.5～4段/ギアボックス | ||||
| 252 | 5.6 | 3～6段/減速機 | 252 | 4.4 | 5.5～6段/ギアボックス | ||||
| G60-1 | 510 | 20.8 | 7.5～4段/ギアボックス | 510 | 16 | 11～4段/減速機 | 63～630 | 1～20 | 11 |
| 380 | 15.6 | 7.5～4段/ギアボックス | 380 | 12 | 11～4段/減速機 | ||||
| 252 | 7.8 | 5.5～6段/ギアボックス | 252 | 6 | 7.5～6段/ギアボックス | ||||
| G70-1 | 510 | 26 | 11～4段/減速機 | 510 | 20 | 11～4段/減速機 | 56～560 | 1～22 | 11 |
| 380 | 17 | 7.5～4段/ギアボックス | 380 | 13 | 11～4段/減速機 | ||||
| 252 | 9.1 | 7.5～6段/ギアボックス | 252 | 7 | 7.5～6段/ギアボックス | ||||
| G85-1 | 380 | 32 | 11～4段/減速機 | 380 | 25 | 15-4 ステージ/ギアボックス | 37～370 | 2～24 | 15 |
| 252 | 21 | 7.5～6段/ギアボックス | 252 | 16 | 11～6段/減速機 | ||||
| 189 | 11 | 5.5～8段/減速機 | 189 | 8 | 11-8 ステージ/ギアボックス | ||||
| G105-1 | 380 | 80 | 15-4 ステージ/ギアボックス | 380 | 65 | 22-4 ステージ/ギアボックス | 29～290 | 3～50 | 22 |
| 252 | 44 | 15～6段/減速機 | 252 | 34 | 22-6 ステージ/ギアボックス | ||||
| 189 | 29 | 11-8 ステージ/ギアボックス | 189 | 22 | 15-8 ステージ/ギアボックス | ||||
| G135-1 | 380 | 132 | 37-4段/変速機 | 380 | 120 | 45-4段/変速機 | 18～180 | 3～56 | 45 |
| 252 | 95 | 30～6段/減速機 | 252 | 80 | 37～6段/変速機 | ||||
| 189 | 65 | 18.5～6段/変速機 | 189 | 53 | 30-8段/減速機 | ||||
ギア付き可変速、可変速および可変速電磁モーター、または連続可変速および可変速モーターを使用した 2 ステージ システムの性能パラメーター:
| モデル | 圧力0.3MPa | 圧力0.6MPa | 調整可能な速度 | ||||||
| 回転速度(r/min) | 消費 (m3/h) | エンジン出力(kW) | 回転速度(r/min) | 消費 (m3/h) | エンジン出力 (kW) | 回転速度(r/min) | 消費 (m3/h) | エンジン出力 (kW) | |
| G20-1 | 960 | 0.96 | 0.75～6段/減速機 | 960 | 0.8 | 0.75～6段/減速機 | 125～1250 | 0.1～1.5 | 1.1 |
| 720 | 0.8 | 0.55～8段/減速機 | 720 | 0.5 | 0.75～8段/減速機 | ||||
| 510 | 0.4 | 0.55～4段/減速機 | 510 | 0.3 | 0.75～4段/減速機 | ||||
| G25-1 | 960 | 2.4 | 0.75～6段/減速機 | 960 | 2 | 1.5～6段/減速機 | 125～1250 | 0.1～3 | 1.5 |
| 720 | 1.5 | 0.55～8段/減速機 | 720 | 1.27 | 1.1～8段/減速機 | ||||
| 510 | 1.08 | 0.55～4段/減速機 | 510 | 0.9 | 1.1～4段/減速機 | ||||
| G30-1 | 960 | 3.6 | 1.5～6段/減速機 | 960 | 3 | 2.2～6段/減速機 | 125～1250 | 0.2～4 | 2.2 |
| 720 | 2.28 | 1.1～8段/減速機 | 720 | 1.9 | 1.5～8段/減速機 | ||||
| 510 | 1.63 | 1.1～4段/減速機 | 510 | 1.35 | 1.5～4段/減速機 | ||||
| G35-1 | 720 | 4.8 | 2.2～8段/減速機 | 720 | 4.04 | 3～8段/減速機 | 125～890 | 0.3～5 | 3 |
| 510 | 3.36 | 1.5～4段/減速機 | 510 | 2.8 | 2.2～4段/減速機 | ||||
| 380 | 1.92 | 1.1～4段/減速機 | 380 | 1.6 | 1.5～4段/減速機 | ||||
| G40-1 | 510 | 6.8 | 2.2～4段/減速機 | 510 | 5.6 | 3～4段/減速機 | 125～890 | 0.3～10 | 4 |
| 380 | 5.1 | 1.5～4段/減速機 | 380 | 4 | 2.2～4段/減速機 | ||||
| 252 | 2.65 | 1.1～6段/減速機 | 252 | 2.2 | 1.5～6段/減速機 | ||||
| G50-1 | 510 | 13.8 | 4～4段/減速機 | 510 | 11.5 | 5.5～4段/ギアボックス | 80～750 | 1～18 | 5.5 |
| 380 | 10.2 | 4～4段/減速機 | 380 | 7.5 | 5.5～4段/ギアボックス | ||||
| 252 | 5.6 | 3～6段/減速機 | 252 | 4.4 | 5.5～6段/ギアボックス | ||||
| G60-1 | 510 | 20.8 | 7.5～4段/ギアボックス | 510 | 16 | 11～4段/減速機 | 63～630 | 1～20 | 11 |
| 380 | 15.6 | 7.5～4段/ギアボックス | 380 | 12 | 11～4段/減速機 | ||||
| 252 | 7.8 | 5.5～6段/ギアボックス | 252 | 6 | 7.5～6段/ギアボックス | ||||
| G70-1 | 510 | 26 | 11～4段/減速機 | 510 | 20 | 11～4段/減速機 | 56～560 | 1～22 | 11 |
| 380 | 17 | 7.5～4段/ギアボックス | 380 | 13 | 11～4段/減速機 | ||||
| 252 | 9.1 | 7.5～6段/ギアボックス | 252 | 7 | 7.5～6段/ギアボックス | ||||
| G85-1 | 380 | 32 | 11～4段/減速機 | 380 | 25 | 15-4 ステージ/ギアボックス | 37～370 | 2～24 | 15 |
| 252 | 21 | 7.5～6段/ギアボックス | 252 | 16 | 11～6段/減速機 | ||||
| 189 | 11 | 5.5～8段/減速機 | 189 | 8 | 11-8 ステージ/ギアボックス | ||||
| G105-1 | 380 | 80 | 15-4 ステージ/ギアボックス | 380 | 65 | 22-4 ステージ/ギアボックス | 29～290 | 3～50 | 22 |
| 252 | 44 | 15～6段/減速機 | 252 | 34 | 22-6 ステージ/ギアボックス | ||||
| 189 | 29 | 11-8 ステージ/ギアボックス | 189 | 22 | 15-8 ステージ/ギアボックス | ||||
| G135-1 | 380 | 132 | 37-4段/変速機 | 380 | 120 | 45-4段/変速機 | 18～180 | 3～56 | 45 |
| 252 | 95 | 30～6段/減速機 | 252 | 80 | 37～6段/変速機 | ||||
| 189 | 65 | 18.5～6段/変速機 | 189 | 53 | 30-8段/減速機 | ||||
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