ステンレス製立型多段ポンプの原因とトラブルシューティング方法
2025-12-23
| 故障の症状
| 考えられる理由
| 消去方法 |
| 1、ポンプからは水が供給されません。
| 入口バルブは閉じたままで、入口パイプと出口パイプに詰まりがあり、インペラの通路にも障害物があります。 モーターが逆方向に回転するか、欠相により極度に低速で回転します。 吸入パイプ内に空気の侵入がある。 ポンプに液体が適切に充填されていないため、ポンプ室内に空気が存在します。 入口での水の供給が不十分、過剰な吸引圧力、またはフートバルブからの漏れ。 パイプ抵抗が大きすぎる場合は、ポンプの選択が間違っていることを示します。
| 障害物を確認して取り除きます。 モーターの回転方向を調整し、モーターの配線を固定します。 すべてのシール面を締めて空気を抜きます。 ポンプキャップまたはリリースバルブを開いてすべての空気を抜きます。 点検および調整のためにポンプを停止します。 パイプの曲がりを最小限に抑え、別のポンプを選択してください。 |
| 2、ポンプ流量不足
| まず理由 1 を確認してください。 パイプライン、ポンプ流路、またはインペラの部分的な詰まり。スケール堆積物。 低電圧; インペラの摩耗。
| 最初に 1 を押してバイパスします。 障害物を取り除き、バルブの開きをリセットします。 血圧を安定させます。 インペラを交換します。
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| 3、過剰な力
| 定格流量を超えた場合。 過剰な吸引圧力。 ポンプベアリングの磨耗。
| 出口バルブを部分的に閉じて流量を調整します。 削減します。 ベアリングを交換します。 |
| 4、騒音・振動
| パイプラインサポートの不安定性。 混入ガスを含む液体。 キャビテーションの発生; ベアリングの損傷。 過負荷状態でのエンジン動作。
| パイプラインを保護します。 吸気圧力と排気圧力を高めます。 真空レベルを下げます。 ベアリングを交換します。 ポイント5に従って調整します。 |
| 5、エンジンのオーバーヒート
| 過剰摂取、過負荷。 局所的な摩擦。 モーターベアリングの損傷。 電圧が不十分です。
| リリースバルブを閉じます。 チェックして掃除してください。 ベアリングを交換します。 圧力を調整します。 |
| 6、ウォーターポンプの漏れ
| メカニカルシールの磨耗。 ポンプハウジングの砂穴または亀裂。 凹凸のあるシール面。 取り付けボルトが緩んでいる。 | 交換 溶接または交換による修理 手直し パフ |
ステンレス製多段立形ポンプGDLFのメンテナンス・修理
メンテナンスと修理
1. 入口パイプは注意深く密閉する必要があり、水や空気の漏れが許されないようにしてください。
2. キャビテーション状態での GDL 多段ポンプの長期運転は禁止されています。
3. モーター電流が定格電流を超える高流量条件で GDL パイプライン ポンプを長時間運転することは禁止されています。
4.GDL 圧力安定化ポンプの動作中にモーターの電流値を定期的にチェックし、ポンプが設計パラメータ内で動作するように努めます。
5.GDLF ステンレス鋼製多段ポンプは、事故を防ぐため、運転中は権限のある担当者が監督する必要があります。
6. GDLF ステンレス鋼多段ポンプのベアリングは、500 時間の運転ごとに潤滑します。
7.長期間使用すると、機械的磨耗によりユニット内の騒音や振動が増加する可能性があります。点検のためにユニットを停止し、必要に応じて摩耗した部品やベアリングを交換します。大規模なオーバーホールの推奨間隔は通常 1 年です。
メカニカルシールのメンテナンスと手入れ
1.メカニカルシールの潤滑剤は清浄で固体粒子が含まれていない必要があります。
2. メカニカルシールが空になってはいけません。
3. 急始動によるメカニカルシールの破損や損傷を防ぐため、始動前にポンプ（またはモーター）を手動で数回クランキングしてください。
