
G型歯車ねじポンプは、回転歯車による容積式原理に基づいて動作する新しいポンプモデルです。主な作動部品は偏心ネジ (ローター) と固定ブッシュ (ステーター) です。これら 2 つのコンポーネントの特殊な幾何学的形状により、別々の密閉チャンバーが作成されます。
G型歯車ねじポンプは、回転歯車による容積式原理に基づいて動作する新しいポンプモデルです。主な作動部品は偏心ネジ (ローター) と固定ブッシュ (ステーター) です。これら 2 つのコンポーネントの特殊な幾何学的形状により、別々の密閉チャンバーが作成されます。媒体は、低い内部流速、低騒音、一定の体積、安定した圧力で軸方向に均一に移動します。これにより乱流の形成や混合が排除され、媒体の元の構造が保存されます。ステータはさまざまな弾性材料で作られているため、Yangguang スクリューポンプは、従来のほとんどのタイプのポンプでは利用できない、高粘度の液体、浮遊固体または繊維状物質を含む媒体をポンピングするための独自の特性を備えています。ポンプの処理量は回転速度に正比例します。
圧力や粘度の変動の影響を受けず、脈動の少ない連続流。
幅広い用途に対応し、バルク材料と非バルク材料の両方をポンプ輸送できます。
ポンピング中、媒体は圧縮やせん断なしに変化しません。
流量が回転速度に比例するため高効率であり、周波数制御による流量制御が可能です。
ほとんどの液体は最小限の乱流と脈動でポンプ輸送できます。
メンテナンスや修理が容易で、高圧供給能力も備えています。
石油産業:重油の輸送、石油とガスの混合物の輸送、油と水の分離、廃油リサイクルシステム。
化学・製薬産業:各種ペースト、エマルジョン、サスペンション等
環境工学:各種排水の移送、脱水汚泥の移送、凝集剤・薬品の計量。
鉱山工学: 二酸化チタン、カオリン、炭酸カルシウムおよび類似の材料の製造装置。
食品産業: 乳製品、フルーツジュース、フルーツピューレ、野菜ソース、ビールなど。
紙パルプ産業: 原料処理装置、パルプ化プロセスおよび廃水処理システム。
石油産業:重油の輸送、石油とガスの混合物の輸送、油と水の分離、廃油リサイクルシステム。
化学・製薬産業:各種ペースト、エマルジョン、サスペンション等
環境工学:各種排水の移送、脱水汚泥の移送、凝集剤・薬品の計量。
鉱山工学: 二酸化チタン、カオリン、炭酸カルシウムおよび類似の材料の製造装置。
食品産業: 乳製品、フルーツジュース、フルーツピューレ、野菜ソース、ビールなど。
紙パルプ産業: 原料処理装置、パルプ化プロセスおよび廃水処理システム。
パフォーマンスオプション
固定回転速度での性能パラメータ:
| モデル | 流量(m3/h) | 圧力(MPa) | 許容最高回転速度(r/min) | エンジン出力(kW) | 必要なキャビテーションマージン(m) | 輸入フランジ呼び径(mm) | 輸出フランジ呼び径(mm) | 許容粒子径(mm) | 許容繊維長(mm) |
| G20-1 | 0.8 | 0.6 | 960 | 0.75 | 4 | 25 | 25 | 1.5 | 25 |
| G20-2 | 1.2 | 1.5 | |||||||
| G25-1 | 2 | 0.6 | 960 | 1.5 | 32 | 25 | 2 | 30 | |
| G25-2 | 1.2 | 2.2 | |||||||
| G30-1 | 5 | 0.6 | 960 | 2.2 | 50 | 40 | 2.5 | 35 | |
| G30-2 | 1.2 | 3 | |||||||
| G35-1 | 8 | 0.6 | 960 | 3 | 65 | 50 | 3 | 40 | |
| G35-2 | 1.2 | 4 | |||||||
| G40-1 | 12 | 0.6 | 960 | 4 | 80 | 65 | 3.8 | 45 | |
| G40-2 | 1.2 | 5.5 | |||||||
| G50-1 | 20 | 0.6 | 960 | 5.5 | 4.5 | 100 | 80 | 5 | 50 |
| G50-2 | 1.2 | 7.5 | |||||||
| G60-1 | 30 | 0.6 | 960 | 11 | 5 | 125 | 100 | 6 | 60 |
| G60-2 | 1.2 | 15 | |||||||
| G70-1 | 45 | 0.6 | 720 | 11 | 150 | 125 | 8 | 70 | |
| G70-2 | 1.2 | 15 | |||||||
| G85-1 | 60 | 0.6 | 720 | 15 | 150 | 150 | 10 | 80 | |
| G85-2 | 1.2 | 450 | 22 | ||||||
| G105-1 | 80 | 0.6 | 400 | 22 | 200 | 200 | 15 | 110 | |
| G105-2 | 1.2 | 350 | 30 | ||||||
| G135-1 | 120 | 0.6 | 350 | 37 | 250 | 250 | 20 | 150 | |
| G135-2 | 1.2 | 280 |
単段可変速ギアモーター、電磁可変速モーターおよび可変速ギアモーター、または連続可変速モーターおよび可変速ギアモーターの性能パラメータ:
| モデル | 圧力0.3MPa | 圧力0.6MPa | 調整可能な速度 | ||||||
| 回転速度(r/min) | 流量(m3/h) | エンジン出力(kW) | 回転速度(r/min) | 流量(m3/h) | エンジン出力(kW) | 回転速度(r/min) | 流量(m3/h) | エンジン出力(kW) | |
| G20-1 | 960 | 0.96 | 0.75~6段/減速機 | 960 | 0.8 | 0.75~6段/減速機 | 125~1250 | 0.1~1.5 | 1.1 |
| 720 | 0.8 | 0.55~8段/減速機 | 720 | 0.5 | 0.75~8段/減速機 | ||||
| 510 | 0.4 | 0.55~4段/減速機 | 510 | 0.3 | 0.75~4段/減速機 | ||||
| G25-1 | 960 | 2.4 | 0.75~6段/減速機 | 960 | 2 | 1.5~6段/減速機 | 125~1250 | 0.1~3 | 1.5 |
| 720 | 1.5 | 0.55~8段/減速機 | 720 | 1.27 | 1.1~8段/減速機 | ||||
| 510 | 1.08 | 0.55~4段/減速機 | 510 | 0.9 | 1.1~4段/減速機 | ||||
| G30-1 | 960 | 3.6 | 1.5~6段/減速機 | 960 | 3 | 2.2~6段/減速機 | 125~1250 | 0.2~4 | 2.2 |
| 720 | 2.28 | 1.1~8段/減速機 | 720 | 1.9 | 1.5~8段/減速機 | ||||
| 510 | 1.63 | 1.1~4段/減速機 | 510 | 1.35 | 1.5~4段/減速機 | ||||
| G35-1 | 720 | 4.8 | 2.2~8段/減速機 | 720 | 4.04 | 3~8段/減速機 | 125~890 | 0.3~5 | 3 |
| 510 | 3.36 | 1.5~4段/減速機 | 510 | 2.8 | 2.2~4段/減速機 | ||||
| 380 | 1.92 | 1.1~4段/減速機 | 380 | 1.6 | 1.5~4段/減速機 | ||||
| G40-1 | 510 | 6.8 | 2.2~4段/減速機 | 510 | 5.6 | 3~4段/減速機 | 125~890 | 0.3~10 | 4 |
| 380 | 5.1 | 1.5~4段/減速機 | 380 | 4 | 2.2~4段/減速機 | ||||
| 252 | 2.65 | 1.1~6段/減速機 | 252 | 2.2 | 1.5~6段/減速機 | ||||
| G50-1 | 510 | 13.8 | 4~4段/減速機 | 510 | 11.5 | 5.5~4段/ギアボックス | 80~750 | 1~18 | 5.5 |
| 380 | 10.2 | 4~4段/減速機 | 380 | 7.5 | 5.5~4段/ギアボックス | ||||
| 252 | 5.6 | 3~6段/減速機 | 252 | 4.4 | 5.5~6段/ギアボックス | ||||
| G60-1 | 510 | 20.8 | 7.5~4段/ギアボックス | 510 | 16 | 11~4段/減速機 | 63~630 | 1~20 | 11 |
| 380 | 15.6 | 7.5~4段/ギアボックス | 380 | 12 | 11~4段/減速機 | ||||
| 252 | 7.8 | 5.5~6段/ギアボックス | 252 | 6 | 7.5~6段/ギアボックス | ||||
| G70-1 | 510 | 26 | 11~4段/減速機 | 510 | 20 | 11~4段/減速機 | 56~560 | 1~22 | 11 |
| 380 | 17 | 7.5~4段/ギアボックス | 380 | 13 | 11~4段/減速機 | ||||
| 252 | 9.1 | 7.5~6段/ギアボックス | 252 | 7 | 7.5~6段/ギアボックス | ||||
| G85-1 | 380 | 32 | 11~4段/減速機 | 380 | 25 | 15-4 ステージ/ギアボックス | 37~370 | 2~24 | 15 |
| 252 | 21 | 7.5~6段/ギアボックス | 252 | 16 | 11~6段/減速機 | ||||
| 189 | 11 | 5.5~8段/減速機 | 189 | 8 | 11-8 ステージ/ギアボックス | ||||
| G105-1 | 380 | 80 | 15-4 ステージ/ギアボックス | 380 | 65 | 22-4 ステージ/ギアボックス | 29~290 | 3~50 | 22 |
| 252 | 44 | 15~6段/減速機 | 252 | 34 | 22-6 ステージ/ギアボックス | ||||
| 189 | 29 | 11-8 ステージ/ギアボックス | 189 | 22 | 15-8 ステージ/ギアボックス | ||||
| G135-1 | 380 | 132 | 37-4段/変速機 | 380 | 120 | 45-4段/変速機 | 18~180 | 3~56 | 45 |
| 252 | 95 | 30~6段/減速機 | 252 | 80 | 37~6段/変速機 | ||||
| 189 | 65 | 18.5~6段/変速機 | 189 | 53 | 30-8段/減速機 | ||||
ギア付き可変速、可変速および可変速電磁モーター、または連続可変速および可変速モーターを使用した 2 ステージ システムの性能パラメータ:
| モデル | 圧力 0.3MPa | 圧力 0.6MPa | 調整可能な速度 | ||||||
| 回転速度(r/min) | 流量(m3/h) | エンジン出力(kW) | 回転速度(r/min) | 流れ (m3/h) | エンジン出力 (kW) | 回転速度 (r/分) | 流れ (m3/h) | エンジン出力 kW) | |
| G20-1 | 960 | 0.96 | 0.75~6段/減速機 | 960 | 0.8 | 0.75~6段/減速機 | 125~1250 | 0.1~1.5 | 1.1 |
| 720 | 0.8 | 0.55~8段/減速機 | 720 | 0.5 | 0.75~8段/減速機 | ||||
| 510 | 0.4 | 0.55~4段/減速機 | 510 | 0.3 | 0.75~4段/減速機 | ||||
| G25-1 | 960 | 2.4 | 0.75~6段/減速機 | 960 | 2 | 1.5~6段/減速機 | 125~1250 | 0.1~3 | 1.5 |
| 720 | 1.5 | 0.55~8段/減速機 | 720 | 1.27 | 1.1~8段/減速機 | ||||
| 510 | 1.08 | 0.55~4段/減速機 | 510 | 0.9 | 1.1~4段/減速機 | ||||
| G30-1 | 960 | 3.6 | 1.5~6段/減速機 | 960 | 3 | 2.2~6段/減速機 | 125~1250 | 0.2~4 | 2.2 |
| 720 | 2.28 | 1.1~8段/減速機 | 720 | 1.9 | 1.5~8段/減速機 | ||||
| 510 | 1.63 | 1.1~4段/減速機 | 510 | 1.35 | 1.5~4段/減速機 | ||||
| G35-1 | 720 | 4.8 | 2.2~8段/減速機 | 720 | 4.04 | 3~8段/減速機 | 125~890 | 0.3~5 | 3 |
| 510 | 3.36 | 1.5~4段/減速機 | 510 | 2.8 | 2.2~4段/減速機 | ||||
| 380 | 1.92 | 1.1~4段/減速機 | 380 | 1.6 | 1.5~4段/減速機 | ||||
| G40-1 | 510 | 6.8 | 2.2~4段/減速機 | 510 | 5.6 | 3~4段/減速機 | 125~890 | 0.3~10 | 4 |
| 380 | 5.1 | 1.5~4段/減速機 | 380 | 4 | 2.2~4段/減速機 | ||||
| 252 | 2.65 | 1.1~6段/減速機 | 252 | 2.2 | 1.5~6段/減速機 | ||||
| G50-1 | 510 | 13.8 | 4~4段/減速機 | 510 | 11.5 | 5.5~4段/ギアボックス | 80~750 | 1~18 | 5.5 |
| 380 | 10.2 | 4~4段/減速機 | 380 | 7.5 | 5.5~4段/ギアボックス | ||||
| 252 | 5.6 | 3~6段/減速機 | 252 | 4.4 | 5.5~6段/ギアボックス | ||||
| G60-1 | 510 | 20.8 | 7.5~4段/ギアボックス | 510 | 16 | 11~4段/減速機 | 63~630 | 1~20 | 11 |
| 380 | 15.6 | 7.5~4段/ギアボックス | 380 | 12 | 11~4段/減速機 | ||||
| 252 | 7.8 | 5.5~6段/ギアボックス | 252 | 6 | 7.5~6段/ギアボックス | ||||
| G70-1 | 510 | 26 | 11~4段/減速機 | 510 | 20 | 11~4段/減速機 | 56~560 | 1~22 | 11 |
| 380 | 17 | 7.5~4段/ギアボックス | 380 | 13 | 11~4段/減速機 | ||||
| 252 | 9.1 | 7.5~6段/ギアボックス | 252 | 7 | 7.5~6段/ギアボックス | ||||
| G85-1 | 380 | 32 | 11~4段/減速機 | 380 | 25 | 15-4 ステージ/ギアボックス | 37~370 | 2~24 | 15 |
| 252 | 21 | 7.5~6段/ギアボックス | 252 | 16 | 11~6段/減速機 | ||||
| 189 | 11 | 5.5~8段/減速機 | 189 | 8 | 11-8 ステージ/ギアボックス | ||||
| G105-1 | 380 | 80 | 15-4 ステージ/ギアボックス | 380 | 65 | 22-4 ステージ/ギアボックス | 29~290 | 3~50 | 22 |
| 252 | 44 | 15~6段/減速機 | 252 | 34 | 22-6 ステージ/ギアボックス | ||||
| 189 | 29 | 11-8 ステージ/ギアボックス | 189 | 22 | 15-8 ステージ/ギアボックス | ||||
| G135-1 | 380 | 132 | 37-4段/変速機 | 380 | 120 | 45-4段/変速機 | 18~180 | 3~56 | 45 |
| 252 | 95 | 30~6段/減速機 | 252 | 80 | 37~6段/変速機 | ||||
| 189 | 65 | 18.5~6段/変速機 | 189 | 53 | 30-8段/減速機 | ||||
上記の動作パラメータは、純水を使用し、周囲温度で得られたテストデータです。
動作パラメータは環境や回転速度によって異なります。流量は濃度と粘度に比例し、回転速度に直接比例します。
ユーザーは、動作要件、流体の特性、および選択原則に基づいてポンプのタイプを選択するか、カスタマーサービスに相談して適切なポンプのタイプを決定する必要があります。