
G シリーズ単ネジポンプは、正の変位を伴う相互作用要素の逆回転の原理に基づいて動作する新しいポンプ設計です。その主な作動部品には、偏心ネジ (ローター) と固定ブッシュ (ステーター) が含まれます。これら 2 つのコンポーネントの独特の幾何学的構成により、別々の密閉されたチャンバーが形成されます。
G シリーズ単ネジポンプは、正の変位を伴う相互作用要素の逆回転の原理に基づいて動作する新しいポンプ設計です。その主な作動部品には、偏心ネジ (ローター) と固定ブッシュ (ステーター) が含まれます。これら 2 つのコンポーネントの独特の幾何学的構成により、別々の密閉されたチャンバーが形成されます。製品は軸方向に均一に輸送され、内部流速が低く、騒音が最小限に抑えられ、体積が一定で圧力が安定していることが特徴です。その結果、渦の形成や乱流は発生せず、製品の元の構造が確実に保存されます。さまざまな弾性材料で作られたステーターにより、Yangguang スクリューポンプは、従来のタイプのポンプよりも優れた能力で、高粘度の液体および浮遊固体または繊維状物質を含む媒体を汲み上げることができます。その消費量は回転速度に正比例します。
圧力や粘度の変動の影響を受けず、脈動の少ない連続流。
幅広い用途に対応し、バルク材料と非バルク材料の両方をポンプ輸送できます。
ポンピング中、媒体は圧縮やせん断なしに変化しません。
流量が回転速度に比例するため高効率であり、周波数制御による流量制御が可能です。
ほとんどの液体は最小限の乱流と脈動でポンプ輸送できます。
メンテナンスや修理が容易で、高圧供給能力も備えています。
石油産業:重油の輸送、石油とガスの混合物の輸送、油と水の分離、廃油リサイクルシステム。
化学・製薬産業:各種ペースト、エマルジョン、サスペンション等
環境工学:各種排水の移送、脱水汚泥の移送、凝集剤・薬品の計量。
鉱山工学: 二酸化チタン、カオリン、炭酸カルシウムおよび類似の材料の製造装置。
食品産業: 乳製品、フルーツジュース、フルーツピューレ、野菜ソース、ビールなど。
紙パルプ産業: 原料処理装置、パルプ化プロセスおよび廃水処理システム。
固定回転速度での性能パラメータ:
| モデル | 経費 | ダヴァツィヤ | 許容される最大コンピュータ速度 | エンジン出力 | 必要な総正圧吸引ヘッド | 入口フランジの呼び径 | 出口フランジの呼び径 | 許容粒子径 | 許容ファイバー長さ |
| (m3/h) | (MPa) | (回転数) | (kW) | (メートル) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | |
| G20-1 | 0.8 | 0.6 | 960 | 0.75 | 4 | 25 | 25 | 1.5 | 25 |
| G20-2 | 1.2 | 1.5 | |||||||
| G25-1 | 2 | 0.6 | 960 | 1.5 | 32 | 25 | 2 | 30 | |
| G25-2 | 1.2 | 2.2 | |||||||
| G30-1 | 5 | 0.6 | 960 | 2.2 | 50 | 40 | 2.5 | 35 | |
| G30-2 | 1.2 | 3 | |||||||
| G35-1 | 8 | 0.6 | 960 | 3 | 65 | 50 | 3 | 40 | |
| G35-2 | 1.2 | 4 | |||||||
| G40-1 | 12 | 0.6 | 960 | 4 | 80 | 65 | 3.8 | 45 | |
| G40-2 | 1.2 | 5.5 | |||||||
| G50-1 | 20 | 0.6 | 960 | 5.5 | 4.5 | 100 | 80 | 5 | 50 |
| G50-2 | 1.2 | 7.5 | |||||||
| G60-1 | 30 | 0.6 | 960 | 11 | 5 | 125 | 100 | 6 | 60 |
| G60-2 | 1.2 | 15 | |||||||
| G70-1 | 45 | 0.6 | 720 | 11 | 150 | 125 | 8 | 70 | |
| G70-2 | 1.2 | 15 | |||||||
| G85-1 | 60 | 0.6 | 720 | 15 | 150 | 150 | 10 | 80 | |
| G85-2 | 1.2 | 450 | 22 | ||||||
| G105-1 | 80 | 0.6 | 400 | 22 | 200 | 200 | 15 | 110 | |
| G105-2 | 1.2 | 350 | 30 | ||||||
| G135-1 | 120 | 0.6 | 350 | 37 | 250 | 250 | 20 | 150 | |
| G135-2 | 1.2 | 280 |
単段ギヤード可変速、可変速電磁モーターおよびギヤード可変速モーター、または連続可変速ギヤード可変速モーターの性能オプション:
| モデル | 圧力 0.3MPa | 圧力 0.6MPa | 調整可能な速度 | ||||||
| 回転速度 (r/分) | 消費 (m3/h) | エンジン出力 (kW) | 回転速度 (r/分) | 消費 (m3/h) | エンジン出力 (kW) | 回転速度 (r/分) | 消費 (m3/h) | エンジン出力 (kW) | |
| G20-1 | 960 | 0.96 | 0.75~6段/減速機 | 960 | 0.8 | 0.75~6段/減速機 | 125~1250 | 0.1~1.5 | 1.1 |
| 720 | 0.8 | 0.55~8段/減速機 | 720 | 0.5 | 0.75~8段/減速機 | ||||
| 510 | 0.4 | 0.55~4段/減速機 | 510 | 0.3 | 0.75~4段/減速機 | ||||
| G25-1 | 960 | 2.4 | 0.75~6段/減速機 | 960 | 2 | 1.5~6段/減速機 | 125~1250 | 0.1~3 | 1.5 |
| 720 | 1.5 | 0.55~8段/減速機 | 720 | 1.27 | 1.1~8段/減速機 | ||||
| 510 | 1.08 | 0.55~4段/減速機 | 510 | 0.9 | 1.1~4段/減速機 | ||||
| G30-1 | 960 | 3.6 | 1.5~6段/減速機 | 960 | 3 | 2.2~6段/減速機 | 125~1250 | 0.2~4 | 2.2 |
| 720 | 2.28 | 1.1~8段/減速機 | 720 | 1.9 | 1.5~8段/減速機 | ||||
| 510 | 1.63 | 1.1~4段/減速機 | 510 | 1.35 | 1.5~4段/減速機 | ||||
| G35-1 | 720 | 4.8 | 2.2~8段/減速機 | 720 | 4.04 | 3~8段/減速機 | 125~890 | 0.3~5 | 3 |
| 510 | 3.36 | 1.5~4段/減速機 | 510 | 2.8 | 2.2~4段/減速機 | ||||
| 380 | 1.92 | 1.1~4段/減速機 | 380 | 1.6 | 1.5~4段/減速機 | ||||
| G40-1 | 510 | 6.8 | 2.2~4段/減速機 | 510 | 5.6 | 3~4段/減速機 | 125~890 | 0.3~10 | 4 |
| 380 | 5.1 | 1.5~4段/減速機 | 380 | 4 | 2.2~4段/減速機 | ||||
| 252 | 2.65 | 1.1~6段/減速機 | 252 | 2.2 | 1.5~6段/減速機 | ||||
| G50-1 | 510 | 13.8 | 4~4段/減速機 | 510 | 11.5 | 5.5~4段/ギアボックス | 80~750 | 1~18 | 5.5 |
| 380 | 10.2 | 4~4段/減速機 | 380 | 7.5 | 5.5~4段/ギアボックス | ||||
| 252 | 5.6 | 3~6段/減速機 | 252 | 4.4 | 5.5~6段/ギアボックス | ||||
| G60-1 | 510 | 20.8 | 7.5~4段/ギアボックス | 510 | 16 | 11~4段/減速機 | 63~630 | 1~20 | 11 |
| 380 | 15.6 | 7.5~4段/ギアボックス | 380 | 12 | 11~4段/減速機 | ||||
| 252 | 7.8 | 5.5~6段/ギアボックス | 252 | 6 | 7.5~6段/ギアボックス | ||||
| G70-1 | 510 | 26 | 11~4段/減速機 | 510 | 20 | 11~4段/減速機 | 56~560 | 1~22 | 11 |
| 380 | 17 | 7.5~4段/ギアボックス | 380 | 13 | 11~4段/減速機 | ||||
| 252 | 9.1 | 7.5~6段/ギアボックス | 252 | 7 | 7.5~6段/ギアボックス | ||||
| G85-1 | 380 | 32 | 11~4段/減速機 | 380 | 25 | 15-4 ステージ/ギアボックス | 37~370 | 2~24 | 15 |
| 252 | 21 | 7.5~6段/ギアボックス | 252 | 16 | 11~6段/減速機 | ||||
| 189 | 11 | 5.5~8段/減速機 | 189 | 8 | 11-8 ステージ/ギアボックス | ||||
| G105-1 | 380 | 80 | 15-4 ステージ/ギアボックス | 380 | 65 | 22-4 ステージ/ギアボックス | 29~290 | 3~50 | 22 |
| 252 | 44 | 15~6段/減速機 | 252 | 34 | 22-6 ステージ/ギアボックス | ||||
| 189 | 29 | 11-8 ステージ/ギアボックス | 189 | 22 | 15-8 ステージ/ギアボックス | ||||
| G135-1 | 380 | 132 | 37-4段/変速機 | 380 | 120 | 45-4段/変速機 | 18~180 | 3~56 | 45 |
| 252 | 95 | 30~6段/減速機 | 252 | 80 | 37~6段/変速機 | ||||
| 189 | 65 | 18.5~6段/変速機 | 189 | 53 | 30-8段/減速機 | ||||
ギアボックス モーター、ギアボックス付き電磁速度制御モーター、ギアボックス付き無段変速モーターなどの 2 段モーターの動作パラメーター:
| モデル | 圧力0.3MPa | 圧力0.6MPa | 調整可能な速度 | ||||||
| 速度 | 流量 | 電気機械の電源 | 速度 | 流量 | 電気機械の電源 | 速度 | 流量 | 電気機械の電源 | |
| (回転数) | (m3/h) | (kW) | (回転数) | (m3/h) | (kW) | (回転数) | (m3/h) | kW) | |
| G20-1 | 960 | 0.96 | 0.75~6ステップ/減速機 | 960 | 0.8 | 0.75~6ステップ/減速機 | 125~1250 | 0.1~1.5 | 1.1 |
| 720 | 0.8 | 0.55~8ステップ/減速機 | 720 | 0.5 | 0.75~8ステップ/減速機 | ||||
| 510 | 0.4 | 0.55~4ステップ/減速機 | 510 | 0.3 | 0.75~4ステップ/減速機 | ||||
| G25-1 | 960 | 2.4 | 0.75~6ステップ/減速機 | 960 | 2 | 1.5~6段/減速機 | 125~1250 | 0.1~3 | 1.5 |
| 720 | 1.5 | 0.55~8ステップ/減速機 | 720 | 1.27 | 1.1~8ステップ/減速機 | ||||
| 510 | 1.08 | 0.55~4ステップ/減速機 | 510 | 0.9 | 1.1~4ステップ/減速機 | ||||
| G30-1 | 960 | 3.6 | 1.5~6段/減速機 | 960 | 3 | 2.2~6段/減速機 | 125~1250 | 0.2~4 | 2.2 |
| 720 | 2.28 | 1.1~8ステップ/減速機 | 720 | 1.9 | 1.5~8段/減速機 | ||||
| 510 | 1.63 | 1.1~4ステップ/減速機 | 510 | 1.35 | 1.5~4段/減速機 | ||||
| G35-1 | 720 | 4.8 | 2.2~8ステップ/減速機 | 720 | 4.04 | 3~8段/減速機 | 125~890 | 0.3~5 | 3 |
| 510 | 3.36 | 1.5~4段/減速機 | 510 | 2.8 | 2.2~4段/減速機 | ||||
| 380 | 1.92 | 1.1~4ステップ/減速機 | 380 | 1.6 | 1.5~4段/減速機 | ||||
| G40-1 | 510 | 6.8 | 2.2~4段/減速機 | 510 | 5.6 | 3~4段/減速機 | 125~890 | 0.3~10 | 4 |
| 380 | 5.1 | 1.5~4段/減速機 | 380 | 4 | 2.2~4段/減速機 | ||||
| 252 | 2.65 | 1.1~6ステップ/減速機 | 252 | 2.2 | 1.5~6段/減速機 | ||||
| G50-1 | 510 | 13.8 | 4-4段/減速機 | 510 | 11.5 | 5.5~4段/減速機 | 80~750 | 1~18 | 5.5 |
| 380 | 10.2 | 4-4段/減速機 | 380 | 7.5 | 5.5~4段/減速機 | ||||
| 252 | 5.6 | 3~6段/減速機 | 252 | 4.4 | 5.5~6段/減速機 | ||||
| G60-1 | 510 | 20.8 | 7.5~4段/減速機 | 510 | 16 | 11-4ステップ/減速機 | 63~630 | 1~20 | 11 |
| 380 | 15.6 | 7.5~4段/減速機 | 380 | 12 | 11-4ステップ/減速機 | ||||
| 252 | 7.8 | 5.5~6段/減速機 | 252 | 6 | 7.5~6段/減速機 | ||||
| G70-1 | 510 | 26 | 11-4ステップ/減速機 | 510 | 20 | 11-4ステップ/減速機 | 56~560 | 1~22 | 11 |
| 380 | 17 | 7.5~4段/減速機 | 380 | 13 | 11-4ステップ/減速機 | ||||
| 252 | 9.1 | 7.5~6段/減速機 | 252 | 7 | 7.5~6段/減速機 | ||||
| G85-1 | 380 | 32 | 11-4ステップ/減速機 | 380 | 25 | 15-4ステップ/減速機 | 37~370 | 2~24 | 15 |
| 252 | 21 | 7.5~6段/減速機 | 252 | 16 | 11~6段/減速機 | ||||
| 189 | 11 | 5.5~8段/減速機 | 189 | 8 | 11-8ステップ/レデューサー | ||||
| G105-1 | 380 | 80 | 15-4ステップ/減速機 | 380 | 65 | 22-4ステップ/減速機 | 29~290 | 3~50 | 22 |
| 252 | 44 | 15~6段/減速機 | 252 | 34 | 22-6ステップ/減速機 | ||||
| 189 | 29 | 11-8ステップ/レデューサー | 189 | 22 | 15~8ステップ/減速機 | ||||
| G135-1 | 380 | 132 | 37-4ステップ/減速機 | 380 | 120 | 45-4ステップ/減速機 | 18~180 | 3~56 | 45 |
| 252 | 95 | 30~6段/減速機 | 252 | 80 | 37~6段/減速機 | ||||
| 189 | 65 | 18.5~6段/減速機 | 189 | 53 | 30-8ステップ/減速機 | ||||